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四川省宜宾市翠屏区大观楼街道,山东省济南市天桥区南村街道,中方是否会继续对美加征更高关税?商务部回应. 连日来,河南多地持续高温出现不同程度旱情,引发关注。目前河南情况如何?当地采取了哪些抗旱措施?国家对抗旱又有何举措?一文速览。
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内蒙古自治区兴安盟乌兰浩特市乌兰浩特绿色产业园,西藏自治区拉萨市尼木县普松乡,安徽省安庆市潜山市源潭镇网红王中王特肖全网独家下载 坚持因地制宜、科学抗旱,河库灌区及时开闸放水,增加流量,采取疏通渠道、维修涵闸等措施,做到远送多浇、有水可浇;引黄灌区根据抗旱需水情况,及时开闸放水,争取多引黄河水;平原灌区发挥机电井作用,采取有效措施保障机井通电,并组织投入各类排灌机械179.4万台,努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来,全省累计抗旱浇水7977.3万亩次,播种进度与常年相当。
重庆市市辖区南岸区长生桥镇,广西壮族自治区桂林市全州县龙水镇,内蒙古自治区锡林郭勒盟阿巴嘎旗吉尔嘎郎图苏木,宁夏回族自治区吴忠市利通区上桥镇
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四川省凉山彝族自治州会东县松坪镇:
上海6月7日电 (谢梦圆)从餐厨残余的饭羹菜叶,到农贸市场堆积的腐烂果蔬,这些曾令人困扰的湿垃圾,如今正在上海经历着一场华丽的蜕变,成为驱动万吨巨轮航行的绿色能源。
2025上海国际碳中和技术、产品与成果博览会(以下简称“碳博会”)6月5日至7日在沪举行,绿色前沿技术在此集中展示,其中,航运领域绿色能源的转型不容忽视。
绿色甲醇被视为未来10年至20年航运替代燃料的主要方向之一。作为世界上吞吐量最大的集装箱港口,上海港近年来持续打造与其能级相匹配的绿色甲醇燃料加注中心。虽然目前上海港早已实现船舶的绿色甲醇加注,但这些燃料都来源于海外或中国其他省份。
2025上海国际碳中和技术、产品与成果博览会上,申能集团展台的沙盘。谢梦圆摄
据悉,目前绿色甲醇产量有限且价格不菲。2024年4月,上海港完成中国首次大型绿色甲醇动力船舶同步加注,然而该批次绿色甲醇来自海外,且只有500吨。
有业内人士表示,中国是传统甲醇生产大国,也拥有丰富的风电、太阳能、生物质等制取绿色甲醇的原料,如能形成规模化绿色甲醇供给能力,就能降低生产成本,消除航运企业对绿色甲醇供应的担忧。
不仅如此,申能展台工作人员曹瀚告诉记者,欧洲不少船舶要求加注绿色甲醇,如果上海港具备加注绿色甲醇的能力就能吸引他们停靠,在保障经济效益之余,兼顾战略意义。
对此,今年年初,上海10万吨级绿色甲醇项目在沪宣布开工,项目占地8000平方米,引入上海化工区3台风力发电机组产生的绿电。
多家上海市属国企在原料供应、建设运营、加注销售等环节进行合作。在上游,城投集团旗下老港生态环保基地,将湿垃圾厌氧发酵产生的沼气提纯净化制成生物天然气。在中端,申能集团借助上海市天然气管网实现分散天然气资源点互联互通,整合资源的同时减少物流运输能源消耗与碳排放。上海港作为下游应用场景,主要负责绿色甲醇加注业务与市场推广。
具体而言,申能集团已形成生物天然气、生物质气化、“绿氢+CCUS(碳捕捉、利用与封存)”的三步走规划。
以生物天然气为例,曹瀚介绍,在明确上海生物质资源的前提下,申能采用畜禽粪污以及城市湿垃圾作为厌氧发酵的原料来获得沼气,经过提纯分离后,再获得高纯度天然气,“我们现在还处于原料积累阶段”。
在不远的将来,停靠在上海港的船舶能“喝上”第一口上海本地产的绿色甲醇,这对上海国际航运中心的建设以及落实“双碳”政策具有重要意义。(完)
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